自主与合资品牌之争，谁才是未来公务车的主宰？！

今年两会，公务车改革成为一大焦点，我因为工作需要，也一直在关注。说起公务车，大多数人首先想到的便是“合资车”，“奢侈”，“尊贵”等字眼，在我的印象中，从八、九十年代起，中高级的合资车，如奥迪、大众等占据了相当长久的政府公用车市场。当时还有“一排奥迪停在一起，是中国官员们在开会”的说法，奥迪在当时可以说是中国公务车的代表，而且，当时的公务车市场几乎全是合资品牌。

但看看如今的公务车市场，自主品牌车早已打破合资品牌独霸天下的格局，进入公务车的选购目标，而且今年两会的政府工作报告提出“启动公务用车制度改革”，相信明眼人都能看出，这次的改革必将重新树立政府公务车的形象，而自主品牌汽车也将成为政府公务车的首选。

近年来，中国汽车自主品牌的发展是有目共睹的。我在汽车行业摸滚打爬了这么些年，也算是见证了国产汽车的发展。以广汽传祺为例，在自主汽车品牌中，传祺这几年在公务市场的表现显得尤为抢眼，不仅成功拿下公安系统、总装备部、中央直属机关、国管局最具影响力的公开招标，成为很多政府机关、企事业单位的公务用车（街上经常能看到传祺的警车就是最好的证明），还先后担任了广州亚运会、东盟博览会、厦门投洽会、广东省两会、世乒赛等高端盛会指定用车，而且在技术和质量上也能与合资品牌一拼，在某些方面甚至超过合资品牌。

咳咳，目前就连本来渴望不可及的世界汽车市场，传祺也能占据一席之地了，这是中国汽车发展史上的突破，也是传祺“一新中国梦 世界传祺车”梦想的不断实现。最近我在凤凰网关注两会公务车的动态，看到有传祺公务车的专题，截几张图分享一下。




看完不得不再啰嗦几句，传祺被选作政府公用车，足以说明政府对于自主品牌的信任，在汽车行业角度来说，传祺着力打造高性价比的中高级车，用品质和实力证明了为这个行业树立了标杆。毕竟，政府的做法引导着市场和行业的指向，而传祺的发展也引领了自主汽车品牌发展的新高度。

最后，我们都知道，中国汽车行业的路还很长，自主汽车品牌也需要不断的发展和学习。自主汽车品牌不是吹出来的，质量和口碑也不是说出来的，就让我们一起见证，咱们自主品牌汽车能越走越远，越走越好。