实事求是，上GS5 1.8TAT超享版选车作业！

前两年就有购置新车的计划，由于各种原因耽搁了，今年终于有机会把计划给实现了。一直以来关注了很多车子，自己喜欢的和朋友推荐的都有，实在太多了，要从中选出一辆最合适自己的车真挺麻烦的（还有点难取舍），我还是实事求是吧，按个人实际情况来选（想要SUV、预算10-20W左右），最后选中了新上市的GS5 1.8TAT超享版。下面就简单分享一下选车过程，各位车友多多指教。

1、考虑车型：哈弗H6，奔腾X80，传祺GS5，长安CS35。

2、筛选过程：
CS35的外形还可以（价位低也是重点），但是去年在上海车展上看到实车后立马给淘汰了，原因：车子比想象中小了一圈，现在想想，还好当时就决定不买了（看到论坛很多车主各种抱怨），不然现在发帖抱怨的就是我了。



上海车展图，长安CS35

H6是朋友介绍的，也去试车了，首先外观还可以，试的是1.5T的，对带T的车期望都挺高的，但开的过程却让我更多的是失望，起步很肉（甚至可以用无感形容），2200转以后开始介入动力才起来，不过受到变速箱的影响，1-2档衔接不行，1档3000转到2档就不给力了，要一点点给油才能衔接上，动力明显不行啊，还有车的减震效果也不行，就试车的这段路我在车内都觉得颠（有上下坡），更不要说以后外出或者去自驾游了，综合考虑，只有放弃。



H6试驾车图

GS5的口碑，配置都很不错，当然外观我也喜欢，之前试了1.8T的，给我印象最深的是底盘，确实扎实（后来了解到是欧系阿尔法罗密欧166跑车底盘，厚道啊），试的过程中上下坡起伏不断、还有高速过弯，GS5都能保持操控自如稳当（个人觉得，这跟标配的ESP系统有很大关系），对比之前开H6要被颠起来的感觉，心里暗自窃喜（还好有试驾有对比，心里有数了），再说说车的动力，起步平顺，在中高转速区的动力最猛，后期持续发力的能力很强，总体车感不错，是目前最满意的，原本决定入手了，但最近发现有新款车上市（看中了GS51.8TAT超享版），了解到新车在动力、静音和配置等方面都有提升，当时我就心动了，只是目前新车刚上市，还没能参与试驾，所以最后还是等我试驾后再做决定吧。




GS5 1.8T试驾车图





网上搜到的GS5 1.8TAT超享版的试驾车图

X80外观，实用性都不错，我去试驾过，空间宽敞，内饰做工不错。试的是2.3L的，怎么说呢，起步还会有点肉，舍得用油会给力点，上到中高速就比较猛。上坡转速1300左右发现有共振，车内震动强烈。总体感觉车的稳定性不够好，还有就是噪音问题。个人对噪音这些小问题还可以忍忍，但对稳定性很看重，所以最后决定放弃。




X80试驾车图

我把的选车过程写出来是希望能给想买GS5的朋友一点点参考，当然萝卜青菜各有所爱，选什么车还是要根据自己的喜好决定。以上都是个人观点，非喜勿喷。码字不容易啊，希望坛友们多多支持。PS，GS51.8TAT超享版驾驶感受下个月更新，祝大家都能选到适合自己的爱车！！