电驱车自燃频发 大众“走马换将”出凌渡
电驱车自燃频发 大众“走马换将”出凌渡
汽车测评网1月18日消息 世界电力驱动汽车领导者特拉斯又起自燃,至此全球汽车自燃事件又添”新成员“。在纵观全球范围内电力驱动的汽车自燃事件频发之后,上海大众汽车决定延缓其整体的电力驱动汽车发展的步伐,实施新的稳健发展路线,并将在2014年上市的新型轿跑凌渡作为下一年度公司力推产品。
在2014年度,上海大众公司抓住了良好的发展机遇,在其推出公司新型轿跑的同时,冠名了在浙江卫视开播的《奔跑吧兄弟》节目,随着该节目的热播,“奔跑吧兄弟,奔跑吧凌渡”,也成为了2014年度最洗脑的广告语,凭借该广告大众的这款新型轿跑在短时间内成为了众多消费者耳熟能详的车型。
据悉,上海大众公司早在2013年度就宣布要走一个电力驱动的路线,其有关电力驱动的公司的发展战略也早就提上了日程。但是由于在近年来全球范围内出现的自然事件中,让大众公司看到,现今的技术要想发展电力驱动,仍需要时间的考验。但是面对日益高涨的油价,新能源类型的汽车也成为了汽车消费市场上一款呼之欲出的产品。而此次大众走马换将推出的新型轿跑凌渡,不单单是在车子的外观上是为新,其在能源的动力方面也是目前同类产品中所不具备的,相关数据显示,大众凌渡不但采用了新型发动机,同时该型号汽车是大众公司发展历程以来所推出的首款新动力标识的汽车,此项动力技术的使用既解决了全球所谓的汽车自燃事件的发生,也为“使用更少燃料,迈向更远历程”的理念提供了一个可能。
据业内人士介绍,该款凌渡轿跑,在车身的整体外观设计上,仍然延续了大众NMC概念车的经典设计手法,在最大程度上保留了原有大众车型的经典,同时又在细节的处理上作出了诸多的创新和大单的尝试。在整个车体的外观设计上最值得一提的就是车子的“前脸”设计,在这个细节的处理上,大众公司采用了最先进的汽车设计语言,整体以“X”为造型,给人以扑面而来的立体气息,整体效果犹如滔滔江河,奔流到海,细腻中尽享大气之感。细节之下尽享尊贵之息。在凌渡的发动机的车盖上可以清晰的看到两条犹如健美冠军身上的肌肉线条一样的肌力线,一直延伸到车窗玻璃处,犹如两条骏马的缰绳收于车内,驾驶之上,大有驰骋万里,饮马黄河之意。尾部设计飘逸中尽显灵动,与整体车型的融合恰如其分。
从凌渡空间上来讲,其在最初的市场定位时就就以宽体轿跑而著称,其空间的设计是这款车的一个突出优势。在以往的轿跑中,很多车型在设计之初只考虑了汽车的美观度,却将汽车最根本的实用性给搁置在了一边。在凌渡这款汽车中,大众公司在开发之初,在不影响整体美观度的基础之上,最大程度的保留了其实用价值,后备箱的容量也达到了目前国内同类轿跑容量的最大限度480L。在内部细节的处理方面,采用了跑车元素中的扁平的方向盘,握入手中,在享受舒适空间的同时,尽享跑车所带来的***,同时车内应有一系列的现代化高科技产品,车载电话,行车导航,车载影院,让消费者虽然坐在车里,但是却能感受家的温馨。真正的实现了让家的温馨与凌渡的无限***一路随行。
据凌渡上市以来的市场行情来看,在全球电驱车频发自燃的大环境之下,此次大众走马换将出凌渡之举,既规避了凌渡自燃的风险,为大众带来了巨大的市场占有率,也为广大的轿跑爱好者提供了一次体验尊贵奢华生活的机会。
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